課程目標:
使學員具備研究、分析、開發軌道系統之進階能力。認識輪軌耦合關係、車輛與軌道整體系統;練習靜力與動力分析軌道系統變形、振動之方法;瞭解長軌與溫度及橋樑互制關係;研讀軌道各構件之先進設計。
課程內容概要:
(1) Wheel-rail relationships
(2) Models and analysis of track-vehicle coupling systems
(3) Track responses (comfort, derailment, vibration, noise)
(4) Track quality (irregularity, corrugation, joints)
(5) CWR buckling
(6) Track-bridge interaction
(7) Design of track components
成績計算方式:
(a) 期中考1次:...................................................................................... 35%
(b) 作業&簡報:....................................................................................... 35%
(c) 期末報告 : ......................................................................................... 20%
(d) 隨堂考&出席:................................................................................... 10%
教科書或主要參考書:
(a) Coenraad Esveld, Modern Railway Track, 2nd Edition, MRT-Productions, 2001
(b) 軌道工程技術講義, 高速鐵路工程籌備處, 1993
(c) 翟婉明, 車輛—軌道耦合動力學, 中國鐵道出版社, 2002
(d) 楊永斌、姚忠達, 高速鐵路車—橋互制理論, 圖文技術服務公司, 2000
(e) 夏禾, 車輛與結構動力互制作用, 科學出版社, 2002
(c) 王午生主編,鐵道線路工程,上海科學技術出版社,1999
適合選修對象:
C.丙組博碩學生
建議先修基礎課程:
鐵路工程、材料力學、工程力學